特斯拉公司目前正聚焦中國市場 并打算進(jìn)一步擴(kuò)大在華生產(chǎn)
特斯拉公司目前正聚焦中國市場,并打算進(jìn)一步擴(kuò)大在華生產(chǎn)。對此,特斯拉董事長羅賓?德霍姆 (Robyn Denholm) 表示,要實(shí)現(xiàn)到 2030 年每年生產(chǎn) 2000 萬輛汽車的目標(biāo),特斯拉需要在各大洲都具備制造能力。
德霍姆周三在澳大利亞國家新聞俱樂部發(fā)表演講后表示:“我們正在世界各地建廠。我們的觀點(diǎn)是,世界正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車和鋰離子電池,我們需要進(jìn)入全球所有主要市場。”
繼上海和加州工廠后,特斯拉最近也在德國柏林和美國得州開設(shè)了工廠。在進(jìn)行了生產(chǎn)線升級(jí)并擺脫疫情對生產(chǎn)的影響后,特斯拉中國業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)全力生產(chǎn)。特斯拉在 8 月份交付了 76,965 輛中國制造版汽車,略低于 6 月份創(chuàng)紀(jì)錄的 7,8906 輛。
德霍姆指出,在各個(gè)大洲生產(chǎn)汽車很重要,“因?yàn)楫?dāng)你建立一個(gè)長期供應(yīng)鏈時(shí),你希望汽車在交付給車主之前的運(yùn)輸距離盡可能地短,這包括船運(yùn)和海運(yùn),因?yàn)樗羞@些過程都會(huì)增加二氧化碳的排放”。
根據(jù)特斯拉制定的目標(biāo)是,到 2030 年時(shí),該公司每年要生產(chǎn) 2000 萬輛電動(dòng)汽車,遠(yuǎn)高于 2021 年略低于 100 萬輛的產(chǎn)量。僅靠上海工廠的生產(chǎn)線升級(jí),特斯拉就把該廠的年產(chǎn)能翻了一番,達(dá)到大約 100 萬輛。
談到中國,德霍姆表示:“世界各地的市場都十分重要,因此在每個(gè)大洲擁有制造能力很重要。”
特斯拉在 2018 年進(jìn)入中國市場,其特斯拉上海超級(jí)工廠在 2019 年 1 月動(dòng)工,成為中國首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目。上海工廠也以驚人的速度完成,使得中國成為特斯拉在美國以外的最重要市場。不過,特斯拉隨后也遇到了一些安全事故,消費(fèi)者維權(quán)的事情。
關(guān)鍵詞: 特斯拉公司 中國市場 在華生產(chǎn) 特斯拉董事長
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