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環(huán)球速讀：本田發(fā)布2024款Prologue EV新細(xì)節(jié)：將比最大的CR-V還要大

2022-10-07 08:45:54 來源：cnBeta.COM

【資料圖】

本田發(fā)布了關(guān)于即將推出的Prologue電動SUV的新細(xì)節(jié)，包括尺寸和造型。據(jù)悉，2024款Prologue將介于緊湊型CR-V和中型Passport SUV之間。它將比目前的CR-V長約8英寸，寬約5英寸。

這意味著更多的車廂空間和貨物空間，如果本田要在競爭日益激烈的電動中型SUV領(lǐng)域獲勝，那么這將是至關(guān)重要的。

在21英寸的車輪上，Prologue將有一個更接近Passport的乘坐高度。具體尺寸如下：121.8英寸軸距、192英寸長、78.3英寸寬、64.7英寸高。

在車內(nèi)，信息娛樂系統(tǒng)將被固定在一個11.3英寸的中央觸摸屏上，同時還有一個11英寸的儀表盤。頂級配置將配備真皮座椅和一個大型全景月球窗。在車外，車頭的設(shè)計則是為了向本田e致敬，本田e是這家汽車制造商推出的一款可愛、方正的城市汽車，只在歐洲和亞洲銷售。車尾的特點是對本田的標(biāo)志進(jìn)行了新的旋轉(zhuǎn)。

但絕大多數(shù)的關(guān)鍵規(guī)格如電池容量、續(xù)航能力及最重要的是價格仍處于保密狀態(tài)。本田產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Gary Robinson表示，Prologue在尺寸和價格方面都將跟Passport相當(dāng)。(2022款Passport起售價約為38,000美元）。

正在跟通用汽車合作建造的Prologue是本田針對北美市場的第一款長續(xù)航里程EV。它標(biāo)志著本田稱其將在2030年之前發(fā)布的30輛混合電池-電力燃料電池汽車的浪潮的開始。本田將使用通用汽車的Ultium平臺為Prologue及基于今年早些時候發(fā)布的Precision概念車的未命名的2024款A(yù)cura車型提供動力。

Prologue是在洛杉磯的本田高級設(shè)計工作室跟日本的設(shè)計團(tuán)隊合作設(shè)計的。該汽車制造商的營銷團(tuán)隊提出了“neo-rugged”的概念，以此來描述EV的氣質(zhì)，即既要有足夠的空間進(jìn)行越野探險又要有足夠的緊湊性進(jìn)行城市駕駛。

將Prologue跟CR-V相提并論并非偶然。本田希望其客戶在其經(jīng)濟(jì)型緊湊型SUV的陣容中，如混合動力CR-V和即將推出的Prologue之間劃出一條直線。本田認(rèn)為，對于大多數(shù)客戶來說，其混動車將是進(jìn)入其純電池EV的門戶。

“從CR-V到Prologue的進(jìn)展是我們電氣化戰(zhàn)略的一個關(guān)鍵步驟，”Robinson說道。據(jù)悉，本田計劃為其混動CR-V的客戶提供有利的、較短的兩年期租賃以增加交易的甜頭。

當(dāng)然，這些都不是什么新鮮事。多年來，本田一直在吹響混動的號角，甚至不惜吹捧已停產(chǎn)的Clarity等燃料電池汽車。當(dāng)一些汽車制造商放棄混動車而選擇純電動汽車戰(zhàn)略時，本田正在對沖其賭注。另外，它還在為自己爭取更多的時間來開發(fā)自己的電動車架構(gòu)，即本田e平臺，據(jù)悉，其計劃在2026年推出。

關(guān)鍵詞：本田發(fā)布2024款Prologue EV新細(xì)節(jié)將比最大